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Go Green – Kooperation mit ESTIA
Der Güterverkehr ist einer der Hauptverursacher des umweltschädlichen Klimagases CO2. Aus diesem Grund hat sich GPC bereits letztes Jahr dazu entschlossen, im Rahmen des Go-Green-Programms eine Lösung zu entwerfen, die es unseren Kunden ermöglicht, den ‘carbon foot print’ zu berechnen und in die logistische Planung einzubeziehen. Mit der französisch-schweizerischen Firma ESTIA, die sich mit der fundiert wissenschaftlichen Evaluierung von Umweltkosten des Verkehrs einen Namen gemacht hat und sehr eng mit der École Polytechnique in Lausanne zusammenarbeitet, haben wir dabei den idealen Partner gefunden. ESTIA ist weiterhin als Schweizer Experte für die CEN (Europäisches Komitee für Normung) tätig. In einer Zusatzfunktion des KMS werden ökorelevante Daten des Transportumfelds von GPC aufbereitet. ESTIA wertet diese Informationen aus und liefert über die Schnittstelle Mengen und Kosten klimarelevanter Faktoren zurück. Ein Prototyp dieser Schnittstelle ist seit Oktober 2009 verfügbar. Basierend auf durch GPC aufbereitete Transportdaten stellt ESTIA die Kennzahlen CO2-Ausstoß, Enrgieverbrauch, Umweltbelastung und externe Kosten Verkehr je Transport zur Verfügung. Die Schnittstelle unterstützt alle Verkehrsträger (Straße, Bahn, Luft, Binnenschiff, See).
Elektronische Gutschrift
Im Rahmen der GPC-Aktivitäten zur Unterstützung einer grünen Logistik (Go Green) können zukünftig Frachtgutschriften in elektronischer Form an Spediteure verschickt werden, um den Bedarf an Papier massiv einzudämmen.
Zur Zeit wird noch das Summenblatt auf dem Postweg versandt werden – dies ist aus steuerrechtlichen Gründen weiterhin notwendig. Die Detaildaten (Transporte und Einzelkosten) werden elektronisch übermittelt.
Die Detaildaten können entweder als Printausgabe der bisherigen Transport- und Einzelkostenaufstellung übermittelt werden, oder mit Bausteinen des GPC-Moduls Kommunikationsmanagementsystem (KMS) zu XML- oder EDI-Formaten konvertiert werden. Übertragungswege sind IDOC-Versendung, E-Mails aus der SAP-Nachrichtensteuerung heraus oder Filetransfer mit sequentiellen Gutschriftsdatenfiles.
Gutschriftsverfahren mit DB Schenker Rail
In einem Pilotprojekt für ausgewählte Bahnkunden der Stahlindustrie ermöglicht DB Schenker Rail ab nächstem Jahr den Austausch von Gutschriftdaten auf elektronischem Weg. GPC begleitet hierbei einen der betroffenen Kunden als IT-Partner. Die Gutschriftsdaten werden gemäß Vorgabe des IT-Dienstleisters der Bahn in XML-Formate konvertiert und an das Kundenservicezentrum der Bahn in Duisburg übermittelt. Dieses prüft die Daten und versendet ggf. eine Korrekturnachricht (ebenfalls XML) an den abrechnenden Bahnverlader. Über das elektronische Verfahren werden alle Kostenkomponenten erfasst, die zum Zeitpunkt des Transportbeginns bereits feststehen.
GLOBALES TRANSPORT-MANAGEMENT-SYSTEM
